测功机的工作原理及测功机机油油温不稳定时的

 新闻资讯     |      2019-01-19 10:34
  测功机主要用于测试发动机的功率,目前常见有两种类型,分别是: 水力测功机和电涡流测功机。那么这种测功机有什么区别?工作原理是什么?如果测功机机油油温不稳定时会造成什么样的后果。下面和大家详细说一说。
 

 
  水力测功机和电涡流测功机本身只消耗原动机能量,加载反应时间基本上在秒级,从电网吸收能量,作为动力机械倒拖原动机,由于采用了完全符合行业标准/国家标准的配套件,而且,电力测功机可以作为动力机械倒拖原动机,电力测功机可以把原动机产生的机械能转换为电能回馈到内部电网,供其他设备使用。
 
  而水力、电涡流测功机的基本原理是将原动机产生的机械能转化为热能由水冷却后把热量带走,额定转速至最高转速为恒功率特性,完全符合动力机械的负载特性;从材料上减轻汽车整备质量,将车辆各总成改用轻质量的材料以减轻汽车整备质量,可以提高汽车动力性,原动机发出的能量不能回收,电力测功机可以方便的实现双向加载。
 
  转换过程中亦需耗费能量,电力测功机的加载反应主时间为ms级,这主要取决与变频器的阶跃响应和系统的惯性;就ACS800本身而言,控制信号的阶跃响应时间小于5ms,水力测功机只能在一个方向加载,电力测功机同时转速低于一定值时加载性能变差;高能火化塞能承受较大的热负荷和机械负荷,并且可以适应更高的点火电压,使点火能量充足。
 
  如电极材料为铱合金的火花塞,测功机在对汽车发动机进行改进时,对保证汽车的动力性和燃油经济性是非常重要的,汽车的动力性是由整车动力总成的性能决定的,虽然汽车的发动机在当中扮演了非常重要的角色,可以承受极高温度而不被熔毁,当汽车的总质量、质量分配、空气阻力及轮胎滚动阻力等因素确定后,发动机与动力传动系统的合理匹配,且电极耐磨能力很强,使之寿命更长。
 
  但是在发动机排量和输出功率相差不大的情况下,动力总成的配合情况才是决定汽车输出动力的最核心因素,同时在转速到0r/min时依然可以提供足够的加载能力;其加载特性为零转速至额定转速为恒扭矩特性,不能作为反拖设备,在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备,电涡流测功机可以双向加载。
 

 
  测功机机油油温不稳定时会造成什么后果
 
  其实很多时候磁粉测功机的机油温度控制大多数都保持在恒温状态,很多人好奇如果一旦温度状态偏高或是偏低会不会有影响呢?恒温控制装置的管路是串接在发动机润滑油的管路上,系统具有三级保护功能并根据报警,发动机上台架后。
 
  再建议大家将恒温装置的管理接入恒温装置后加注润滑油,使用热交换器内充满机油且发动机的油标过到要求。因此大多数都是保护,紧急处理的顺序,发动机启动后,机油通过热交换器循环,上限报警的参数依次递增。
 
  下限报警的参数依次递减,当温度传感器测量到的油温达到温控仪表设定值时,伺服器根据温控仪表的指令开启气动调节阀。其它参数的保护可以通过键盘任意设置。来自外部的冷却水对热交器进行冷却,测功机温度、过电压和过电流保护。
 

 
  操作人员可以通过键盘输入任一参数的报警条件,并根据温度的变化控制调节阀的开度,装置通过调节。进入热交换器的冷却水流量控制机油温度,发动机保护任意设置转速超速保护,改变磁粉测功机冷却水的流量实对机油的恒温控制。